Huawei と Seres の新しい Aito M 7 クロスオーバーは、成都オートショー 2025 で公式デビューに先立ち、そのインテリアを明らかにしました。この NEV ファミリードライバーは、センターコンソールに 3 つのモニター、無重力フロントシート、木製のトリムを多く誇ります。Aito M 7 は 9 月 23 日に中国市場に参入する予定です。

Aito M 7 クロスオーバーは、 2022 年に Seres と Huawei が共同で開発しました。東風のガソリン搭載の Fengon ix 7 クロスオーバーをベースにしたレンジ拡張 SUV です。China EV DataTracker によると、この車両は昨年 193，342 台を販売し、 2024 年に強い勢いを増しました。しかし、この車の需要は 2025 年に減少しました。その結果、今年 1 月から 7 月にかけての愛藤 M 7 の納入台数は 35，146 台にとどまった。

しかし、 Huawei と Seres は、新しい Aito M 7 を発売する準備をしています。この車両の外観は以前に公開された。8 月 28 日、 Huawei の自動車販売ネットワークである HIMA （ Harmony Intelligent Mobility Alliance ） は、新モデルのキャビンの写真を共有しました。

新しい Aito M7 インテリア

新しい Aito M 7 は、 3 つのスクリーンを備えたセンターコンソールを完全に再設計しました。この SUV のメインタッチスクリーンは、直径 16.1 インチです。前部乗客の前面にもスクリーンがあります。新しい Aito M 7 のインフォテインメントシステムは、 Huawei の Harmony OS を搭載しています。この車のもう一つの特徴はヘッドアップディスプレイです。新型 Aito M7 のギアシフターがステアリングカラムに移行しました。その結果、この SUV の中央トンネルには 2 つのワイヤレス充電パッド、カップホルダー、広々としたコンパートメントがありました。

現代の中国車は音声インタラクションシステムと大型モニターに依存しているため、 Aito M 7 の内部には物理的なボタンがほとんどありません。車には、バックミラーにカメラ、木製トリムがたくさんあり、 3 つのスポークのステアリングホイールがあります。新しい Aito M7 のドアカードは、従来のハンドルの代わりにボタンを採用しています。車はアンビエント照明と Huawei サウンドスピーカーを強化しています。両方のフロントシートはゼロ重力モードをサポートしています。

Aito M 7 の 5 座席のバリエーションが公式画像で示されました。車の後部乗客は折り畳みテーブル、冷蔵庫、天井装着型折り畳みスクリーンを採用している。他のアイトモデルは、スクリーンの代わりにプロジェクターを採用していることは注目に値する。

Aito M 7 の詳細

Aito M7 は、寸法 5080 / 1999 / 1780mm 、ホイールベース 3，030mm の大型 SUV で、 5 座席と 6 座席の両方で購入可能になります。Aito M 7 の外観スタイルは、以前に発売された M 8 クロスオーバーのデザイン言語に合わせています。

Aito M 7 の EREV バリアントは、フードの下に 1.5 リットルエンジンを搭載し、最大出力 118 kW （ 158 hp ） を生み出す。エントリーレベルの M 7 は 227 kW （ 304 馬力 ） の出力を有し、 4WD は 392 kW （ 526 馬力 ） を誇ります。BEW バリアントは同じ電動モーターを持っている。Aito M 7 は、 Huawei の ADS 4 インテリジェントドライビングシステムを採用します。