HawkInsight

  • お問い合わせ
  • App
  • 日本語

Nio 、 2025 年第 4 四半期までに月間 5 万台納入を目指す

Nio は今年月間 5 万台を目標にしています。

9 月 2 日、ニオは 2025 年 6 月 30 日期第 2 四半期の決算を発表しました。同社の総売上高は 190 億 9000 万元 ( 26 億 5000 万米ドル ) で、前四半期比 57.9% 、前年同期比 9% 増となりました。Nio の純損失は依然として損失を計上しているものの、前四半期比 26% 改善、前年同期比 1% 減少した 49 億 9500 万元 ( 694 万ドル ) に縮小しました。非 GAAP ベースでの調整純損失は 41 億 2700 億元 ( 574 百万米ドル ) で、連次 34.3% 、年比 9% 減少しました。

粗利益率は 10% となり、前四半期比 2.4% ポイント、前年比 0.3% ポイント改善しました。Nio の CEO である William Li は、決算説明会で、同社は第 2 四半期から始まる「新しいサイクル」に入り、すべての主要な指標は前向きな傾向を示したと述べた。

Q 3 と Q 4 の野心的な目標

今後、 Nio は第 3 四半期の納入台数は 87,000 ~ 91,000 台、売上高は 218.1 億元 ( 30 億 3 千米ドル ) ~ 228.8 億元 ( 31 億 8 千米ドル ) と見込み、自信を持ってガイダンスを示しました。両方の数字は、同社の歴史的な最高値を表します。

第 4 四半期の最終目標は、損益分岐を達成することです。これをサポートするため、 William Li 氏は決算説明会で、 Nio は第 4 四半期の月間納入量 5 万台を達成することを目指しています。この積極的な目標により、 Nio の月間売上高は Leapmotor などの中国の新エネルギー自動車セグメントの現在の市場リーダーと同等になる。第 4 四半期の納入台数は 15 万台で、第 2 四半期の納入台数はほぼ 2 倍になります。

マルチブランド戦略

Li 氏は、第 3 四半期以降の Nio の売上高成長は、さまざまなセグメントで市場シェアを拡大することを目的としたマルチブランド戦略の成功裏の実施によって牽引されると強調した。彼は、 Onvo L90 と新しい ES8 の強い需要を強調し、同社の人気に関する最初の推定は「保守的」であったと指摘した。

オンヴォ L90

Onvo L 90 は予想を上回り、デビュー月で 10,575 台の納入を記録しました。「 Onvo L90 の好調な販売は、 Onvo ブランドの勢いを高め、 L60 の需要の増加に貢献しました」と Li 氏は付け加え、 L60 の受注は 8 月に過去最高に達しました。

さらに、新型 ES8 は「ハイエンド大型 3 列 SUV 市場で最も競争力のあるモデル」と表現し、大きな注目を集め、評価を得ている。新型 ES 8 のプレセールスを開始し、 NIO Day での公式発売に続き 9 月下旬に納入を開始する予定です。

需要に応える能力増強

需要の高まりに対応するため、 Nio はサプライチェーンパートナーと積極的に協力して生産能力を強化しています。Li 氏は、 Onvo L 90 の月間生産能力は 10 月までに 15,000 台に達し、 ES 8 の月間生産能力は 12 月までに 15,000 台に達すると予想しています。これらの増加は、第 4 四半期の月間納入目標 5 万人の達成に不可欠です。

グロスマージン目標と将来製品

Nio CFO の Yu Qu 氏は、 Onvo L 90 と新型 ES 8 が第 4 四半期に納入されるため、同社はブレークイン目標を達成するために 16% ~ 17% の車両総利益率を目指しています。ウィリアム · リー氏はまた、同社の長期 gross margin を 20% と明確に目標としています。彼は内訳を詳述した :Nio ブランドは 20% を目標とし、 25% を目指し、 Onvo ブランドは 15% 以上、 Firefly ブランドは 10% 程度を目標としています。

Li 氏は、 Nio のコスト競争力は、長期的な研究開発投資と効果的なコスト管理策に帰しています。

今後、 Nio は来年、 Nio ブランドの 2 つの新型大型 SUV 、 ES9 と ES7 を発表する予定です。さらに、 Onvo L 80 も 2026 年に納入される予定です。「この 3 つの大型 SUV の新モデルにより、同社の製品競争力はさらに強化されるだろう」と李氏は語った。

編集者のコメント

月間販売台数 5 万台という目標は、確かに野心的です。8 月には、新エネルギー自動車の新興企業の中でリープモーターだけが 57,066 台を販売し、この数字を達成しました。しかし、 Leapmotor の車両は Nio の車両に比べてかなり安価です。価格がニオと同等の HIMA は 8 月に 44,579 台を販売した。そのため、月間販売台数が 5 万台であることは Nio にとって大きな課題です。

免責事項: この記事の見解は元の著者の見解であり、Hawk Insight の見解や立場を表すものではありません。記事の内容は参考、コミュニケーション、学習のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。著作権上問題がある場合は削除のご連絡をお願い致します。