Xiaomi SU 7 Ultra N ü rburgring Limited Edition は、本日成都オートショー開幕式でオフラインプレミアを行いました。6 月 26 日に正式に発売された車両は、最初のバッチをすぐに完売しました。

Xiaomi SU 7 Ultra N ü rburgring Limited Edition は 814900 元 （ 113300 米ドル ） で、 6 月 26 日の Xiaomi YU 7 ローンチイベントで販売された 2025 エディションの 10 台を提供しました。モデルは、合計 100 台に恒久的に制限されています。

SU 7 Ultra をベースに構築されたニュルブルグリングリミテッドエディションは、パフォーマンスに合わせて設計されたプロフェッショナルなトラックパッケージを搭載しています。これには、カーボンファイバーのデュアルダクトフロントフード、カーボンファイバーの空力学的アンダーボディガード、および追加のカーボンファイバーの後輪アーチが含まれます。大型のカーボンファイバーリアスポイラーは、車両の空力学をさらに強化し、高速でのダウンフォースを高め、安定性とグリップを維持します。

フードの下では、 Xiaomi SU7 Ultra N ü rburgring Limited Edition は、プロトタイプと同じ「スーパートリプルモーターシステム」を備えており、 2 つの V8s モーターと 1 つの V6s モーターで構成されています。これは、 Xiaomi が自社開発した V8s スーパーモーターの公式量産デビューをマークし、最大回転速度 27，200 rpm を誇っており、現在利用可能な最高回転数で最も強力な量産主駆動モーターの 1 つです。パワートレインの最大出力は 1548 馬力で、 0 — 100 km / h を 1.98 秒 （ ロールアウトを除く ） 、 0 — 200 km / h を 5.86 秒で加速することができます。最高速度 350km / h に達するように設計されています。

CATL Qilin II を世界的にデビューさせたトラック仕様の高出力バッテリーパックが動力となっている。この電池は、最大放電率が 16C 、ピーク放電出力が 1，330kW の高性能量産電池パックの 1 つとして認められています。充電レベルが 20% に低下しても、 800 kW の放電電力を供給することができます。急速な充電のため、最大 5.2 C の充電レートをサポートし、 11 分で 10% ～ 80% の充電を可能にします。CLTC 航続距離は 630 km である。