ビュイックは本日、エレクトラ L 7 Extended Range Electric Vehicle の納入開始を正式に発表しました。新しい中型から大型セダンは、 5 つのバリエーションで利用可能であり、価格は 173，900 から 219，900 元 （ 23，800 から 30，200 米ドル ） の間です。

Electra L7 はビュイックの Xiaoyao Architecture をベースに構築され、 1.5T の拡張レンジパワートレインを備えています。CLTC の純電動航続距離は 302 km 、複合航続距離は 1400 km を超えています。

ELECTRA—L コンセプトカーからインスピレーションを得て、「 Starry Sky Wing 」ヘッドライトクラスターとアクティブグリルがハイライトされたビュイックのファミリーデザイン言語を展示し、強い視覚的認識を保証します。リアはフルワイドテールライトデザインで、「スマートドライビングブルーライト」を巧妙に統合しています。寸法面では、エレクトラ L 7 は長さ 5032 mm 、幅 1952 mm 、高さ 1500 mm を測定し、ホイールベースは 3000 mm です。

車内は、 10.25 インチフル LCD インストルメントクラスター、 15.6 インチセントラルコントロールスクリーン、 50 インチパノラマ AR—HUD ヘッドアップディスプレイシステムを備えたラップアラウンドデザインを採用しています。インテリジェントな機能を搭載したのは、クアルコムの最新の SA8775P チップで、 Adreno 663 グラフィックス処理ユニットと 72 TOPS NPU ニューラルコンピューティングパワーが搭載されています。

エレクトラ L7 の主なハイライトは、モーメンタ R6 フライホイール大型モデルでデビューした「 Xiaoyao 」運転アシストシステムです。このシステムは、「シームレス都市 NOA 」 （ オートパイロットナビゲート ） や「オールタイプ駐車アシスト」などの高度な機能を提供し、複雑な路面条件でのナビゲーションを可能にします。

フードの下では、エレクトラ L 7 は、 SAIC—GM 製の 1.5 T エンジンモデル LD 3 をレンジエクステンダーとして使用しています。最大出力 115kW 、ピークトルク 230Nm を実現。電動駆動モーターは、 252 kW （ 338 hp ） の最大出力を提供します。この組み合わせにより、エレクトラ L 7 は 0 から 100 km / h に 5.9 秒で加速し、燃料消費量は 0.5 L / 100 km と低い。新開発の 40.2 kWh Ultium バッテリーと、自社開発のフルスタック拡張レンジシステムを搭載しています。