CATL Freevoy バッテリーと Xingyuan システムを搭載した GAC の Hyptec HL EREV を 37,600 ドルから発売
GAC の Xingyuan レンジエクステンダーシステムを搭載した Hyptec HL は、 350 km の CLTC 純電動レンジと 1,369 km の総合レンジを誇ります。
GAC の Hyptec ブランドは、 Hyptec HL SUV の EREV バリアントを中国市場に正式に発売しました。4 つのトリム、 5 座席と 6 座席のレイアウトで利用可能な新モデルは、 269,800 ~ 299,800 元 ( 37,600 ~ 41,700 米ドル ) の間で価格設定されています。GAC の最新の Xingyuan レンジエクステンダーシステムを搭載した Hyptec HL は、 350 km の CLTC 純電動レンジと 1,369 km の総合レンジを誇ります。
また、消費者は Hyptec の充電ネットワークで生涯無料充電を楽しむことができます。




EREV は BEV バリアントと同じ設計を持っている。シャーシは、フロントダブルウィッシュボーンとリア 5 リンクサスペンションシステムを採用しています。サスペンションの剛性は、カメラとライダーセンサーのデータを活用して道路障害物を予測することで自動的に調整できます。


また、フロント面にはカスタマイズされたテキストをデジタル表示できる画面が搭載されています。

高度な運転支援システムは、 Momenta のアルゴリズムを最大化した GAC のマップレス GSD ( GAC Self—Driving ) から生まれ、 Nvidia Drive Orin—X チップを搭載しています。シリーズ全体には、ルーフライダー、 3 つのミリ波レーダー、 11 のカメラ、 12 の超音波レーダーが装備されています。

電力供給は、 GAC の最新の Xingyuan レンジエクステンダーシステムで、高燃費、低加速、高振動と騒音の 3 つの痛点に対処することを目指しています。このシステムは 1.5DHE エンジンとリア電動モーターで構成され、 CATL の 60.33 kWh Freevoy ( 三次リチウム ) スーパーハイブリッドバッテリーパックとマッチングされています。

エンジンは # 92 と # 95 のガソリンの両方で互換性があります。モーターの最大出力は 250 kW ( 335 hp ) で、ピークトルクは 430 Nm です。
燃料タンク容積は 53L 、 WLTC 燃費は 6.7L / 100km 、 0 ~ 100km / h の加速時間は 7.5 秒です。5 C の急速充電では、 210 km の範囲を充電するのに 10 分かかります。

GAC の AEP 3.0 プラットフォームに基づいて構築された Hyptec HL は、 5126 / 1990 / 1750 mm ( l / w / h ) のボディ寸法と 3088 mm のホイールベースを持っています。

5 席と 6 席のレイアウトが提供されます。6 座席の場合、 3 列目を折りたたたたみるとトランク容積を 930L に拡大できます。

キャビンは、フラットボトムステアリングホイール、 8.8 インチ長方形のインストルメントパネル、 27 インチ HUD 、 Qualcomm Snapdragon 8295 P チップを搭載した 17.3 インチ 3 K 中央制御画面を備えています。


17.3 インチの天井エンターテインメントスクリーンも後部乗客に搭載されています。さらに、 2 列目のデュアルゼロ重力シートは 12 のマッサージモードを提供します。その他の機能としては、長さ 2.83 メートルのサイドカーテンエアバッグ、デュアル 50 W ワイヤレス高速充電、 24 スピーカーなどがあります。
出典 : GAC Hyptec
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