BYD の高性能ブランドである Yangwang は、 Auto—Home によると、 Yangwang U 9 Xtreme が間もなく PlayStation 5 の Gran Turismo 7 （ GT 7 ） に登場することを発表しました。ニュルブルクリンク · ノルトシュライフェでの 6 時 59 分 157 秒の認定ラップと、このサーキットで最速の量産電動車となったこと、そしてドイツの ATP テストフィールドでの 496.22 km / h の最高速度ランニングに続き、このランニングに追加されました。この動きにより、 U 9 Xtreme は GT 7 の高性能車両のバーチャルラインナップに追加されます。

『グランツーリスモ 7 』は、 Polyphony Digital が開発し、 Sony Interactive Entertainment が出版した長年にわたるシミュレーションシリーズの最新作です。モダンな「リアルドライビングシミュレータ」として、数十の自動車ブランドの綿密なモデル化車両、高忠実な物理、および広範なカスタマイズを特徴としています。

正確な数はアップデートによって異なりますが、 GT 7 には発売時に 60 以上のメーカーから 400 台以上の車両がリストされ、数百台の車両がゲームに追加されています。パフォーマンススーパーカーはラインナップで顕著な位置を占め、 U 9 Xtreme は数少ない中国からのエントリーの一つとして加わります。

物理的な形態では、 U 9 Xtreme は、各モーターの定格 555 kW の 4 モーター電動パワートレインから 2，220 kW （ 約 3，000 hp ） を提供します。炭化ケイ素パワーエレクトロニクスを備えた 1，200 V 高電圧プラットフォーム上に構築され、モーターとバッテリーのオイル冷却レイアウトが搭載されています。

空力学パッケージには、下向きに湾曲するエンドプレートを備えた大型カーボンファイバーフロントスプリッタ、ガースネックスタイルのカーボンリアウイング、共同開発した GitiSport e · GTR2 Pro セミスリックタイヤ （中国初の定格時速 500 km / h） を搭載したオーダーメイドの 20 インチ鍛造ホイールが含まれています。車体は長さ 4，991 mm 、幅 2，029 mm 、高さ 1，351 mm で、ホイールベースは 2，900 mm です。全世界で 30 台に限定される。

この発表は、 2025 年 6 月のグランツーリスモ 7 に Xiaomi SU7 Ultra が含まれることに続き、フランチャイズに中国車が登場するのは初めてです。Xiaomi と Polyphony Digital のコラボレーションにより、中国のエンジニアリングが GT 7 の世界中の視聴者に紹介されました。U 9 Xtreme の追加は、そのプレゼンスをスーパーカーカテゴリーに拡大し、実際のトラックとバーチャルモータースポーツの両方で中国のパフォーマンス EV の可視性の高まりを反映しています。

認定ニュルブルクリングラップ、 BYD Yangwang U 9 Xtreme が生産 EV と世界のスピードチャートのトップにランクイン