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BYD は同社の GM によると、 7 つの海外市場を支配しました

BYD は 2025 年上半期に 7 つの海外市場を支配した、同社のブランドおよび広報担当ゼネラルマネージャー、李雲飛は共有しました。

BYD は 2025 年上半期に 7 つの海外市場を支配した、同社のブランドおよび広報担当ゼネラルマネージャー、李雲飛は共有しました。香港、シンガポール、タイ、インドネシア、スペイン、イタリア、ブラジルがこのリストの中にあります。ほとんどの場合、 BYD の GM は新エネルギー自動車の販売統計を引用しました。

BYD は、 2030 年までに中国国外での半数の販売を目指し、海外販売を積極的に拡大しています。主にヨーロッパ、南アメリカ、東南アジア、中東に自動車を輸出している。8 月上旬、 BYD ゼネラルマネージャーの Li Yunfei は、一部の市場での同社の優位性を強調した。

BYD 市場での販売実績

Li Yunfei が入手したデータによると、 BYD は香港とシンガポールの販売チャンピオンになった。これらの市場でそれぞれ 4,909 台と 4,667 台を販売した。他の国では、 BYD が新エネルギー自動車のセグメントを支配しました。統計には PHEV + BEV の販売データが含まれます。

2025 年上半期、 BYD はタイで 24,072 台を販売し、前年比 64.1% 増となりました。この数字は、準優勝ブランドである MG のほぼ 4 倍です。BYD は、国内で総生産能力 15 万台の製造工場を運営しています。2024 年 7 月 4 日に運行を開始した。タイの工場は、近隣 ASEAN 諸国などに車両を輸出します。

BYD タイ工場

BYD が優位に立っているもう一つの市場はインドネシアです。中国の自動車メーカーは、 1 月 1 日から 6 月 30 日にかけて 14,092 台を販売し、チェリーを簡単に上回った。また、 BYD が所有するデンザブランドは 5,733 台で 3 位となりました。これは、 BYD 社が 2024 年上半期に現地市場で 19,825 台を販売したことを意味します。

BYD はまた、 2025 年上半期に 10,196 台納入されたスペインでの新エネルギー販売をリードしました。テスラは 7,166 台で 2 位となった。BYD はハンガリーとトルコに次いで 3 番目の欧州工場の立地を検討していることは注目に値する。CarNewsChina は、 BYD に優しいスペインが工場建設の場所になると仮定しています。

イタリアの BYD 。クレジット : HT オート

イタリアは BYD のプレゼンスを強いもう一つの国となった。中国の自動車メーカーは 2025 年上半期に 9,517 台を販売し、 BMW やテスラを上回った。しかし、ブラジルは 47,107 台を販売し、世界で最も成功した BYD 市場の 1 つとなった。

CarNewsChina はまた、ウズベキスタンの自動車メーカー UzAuto から、 BYD が現地でベストセラーな新エネルギーブランドになったというデータを取得した。9,708 台を納入し、ベストセラーとして BYD Song Plus DM—i (Seal—U) を記録した。BYD は前述の UzAuto と共同所有する BYD ウズベキスタン工場で車を組み立てます。現在、この工場の生産量は年間 5 万台に達しています。この工場の長期目標は、生産台数を 50 万台に押し上げ、中央アジア地域の自動車サプライヤーに転化することです。

BYD は 2025 年上半期に 2,145,954 台を販売し、世界最大の EV メーカーとしての地位を確立しました。国内市場での課題にもかかわらず、中国自動車メーカーは海外販売をさらに推し進めている。BYD は、輸出の野心を満たすために、 7,000 ~ 9,200 台を運ぶことができる 8 台の自動車キャリアの艦隊を構築しています。特定の国の販売評価を以下に示します。

場所 場所 営業
1 BYD 4,909
2 テスラ 3,889
3 トヨタ 3,403
4 ホンダ 1,173
5 BMW 1,024
6 ゼークル 848
7 Xpeng 770
8 MG 596
9 メルセデス · ベンツ 489
10 デンツァ 486
香港の自動車販売 H1 2025 。クレジット : Li Yunfei 、 CarNewsChina 編集
場所 ブランド 営業
1 BYD 4,667
2 トヨタ 4,461
3 BMW 2,664
4 メルセデス · ベンツ 2,537
5 ホンダ 2,268
6 テスラ 1,419
7 ヒュンダイ 745
8 起亜 633
9 日産 602
10 マツダ 584
シンガポールの自動車販売 H1 2025 。クレジット : Li Yunfei 、 CarNewsChina 編集
場所 ブランド 営業
1 BYD 24,072
2 MG 6,354
3 アイオン 5,680
4 GWM 3,471
5 ディーパール 3,169
6 テスラ 2,637
7 デンツァ 2,377
8 ネタ 2,191
9 チェリー 1,727
10 チャンガン 1,515
タイでの NEV ( PHEV + BEV ) 販売 ( 2025 年上半期 ) 。クレジット : Li Yunfei 、 CarNewsChina 編集
場所 ブランド 営業
1 BYD 14,092
2 チェリー 6,253
3 デンツァ 5,733
4 武陵 5,170
5 アイオン 2,705
6 ジーリー 1,259
7 ヒュンダイ 944
8 MG 896
9 ネタ 394
10 シトロエン 193
インドネシアでの NEV ( PHEV + BEV ) 販売 ( 2025 年上半期 ) 。クレジット : Li Yunfei 、 CarNewsChina 編集
場所 ブランド 営業
1 BYD 10,196
2 テスラ 7,166
3 MG 3,541
4 起亜 3,110
5 ルノー 2,394
6 BMW 2,319
7 メルセデス · ベンツ 2,221
8 クプラ 1,467
9 ヒュンダイ 1,443
10 トヨタ 1,309
スペインでの NEV ( PHEV + BEV ) 販売 ( 2025 年上半期 ) 。クレジット : Li Yunfei 、 CarNewsChina 編集
場所 ブランド 営業
1 BYD 9,517
2 BMW 7,456
3 テスラ 6,469
4 フォルクスワーゲン 5,963
5 トヨタ 5,604
6 メルセデス · ベンツ 4,746
7 ジーリー 4,266
8 フォード 3,942
9 シトロエン 3,884
10 オウディ 3,779
イタリアでの NEV ( PHEV + BEV ) 販売 ( 2025 年上半期 ) 。クレジット : Li Yunfei 、 CarNewsChina 編集
場所 ブランド 営業
1 BYD 47,107
2 GWM 12,315
3 ボルボ 4,474
4 BMW 1,390
5 ポルシェ 1,260
6 トヨタ 1,009
7 大田 & ジェコウ 931
8 シトロエン 688
9 ランドローバー 434
10 チェリー 431
ブラジルでの NEV ( PHEV + BEV ) 販売 ( 2025 年上半期 ) 。クレジット : Li Yunfei 、 CarNewsChina 編集

免責事項: この記事の見解は元の著者の見解であり、Hawk Insight の見解や立場を表すものではありません。記事の内容は参考、コミュニケーション、学習のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。著作権上問題がある場合は削除のご連絡をお願い致します。