Nio 、中国で 75 kWh バッテリーを 100 kWh パックに切り替えた
Nio は、成都オートショー 2025 で 100 kWh のバッテリーをラインナップ全体で標準提供する転換を正式に発表しました。
Nio は、成都オートショー 2025 で 100 kWh のバッテリーをラインナップ全体で標準提供する転換を正式に発表しました。大容量バッテリー搭載車の価格は、これまで入手可能な 75 kWh 型車の価格にスライスされ、顕著な値下げとなりました。75 kWh は BaaS 計画の一部として引き続き利用可能になります。
Nio ブランドのモデルは以前、 75 kWh と 100 kWh の 2 つのバッテリーオプションで購入可能でした。最近、ネチズンは、 75 kWh の車は現代の基準で判断すると航続距離が低すぎると不平を言うようになった。これを受け、 Nio はラインナップ全体で標準で利用可能な 100 kWh バッテリーに切り替えました。
100 kWh が Nio モデルの標準
Nio ブランドのすべてのモデルは、 8 月 29 日から 100 kWh のバッテリーを標準装備して購入できます。現時点では、 Nio のモデルラインは ET5 と ET7 セダン、 ET5 Touring シューティングブレーキ、 ES6 クロスオーバー、 EC6 と EC7 ファストバック SUV から構成されています。開始価格は、以前に入手可能な 75 kWh のバージョンのレベルに引き下げられました。これらの車の価格を以下に記載しました。
- Nio ET5 100 kWh — 298,000 元 ( 41,770 米ドル )
- Nio ET5 Touring 100 kWh — 298,000 元 ( 41,770 米ドル )
- Nio ES6 100 kWh — 338,000 元 ( 41,360 米ドル )
- Nio EC6 100 kWh — 358,000 元 ( 50,150 米ドル )
- Nio ET7 100 kWh — 428,000 元 (59,940 米ドル)
- Nio EC7 100 kWh — 458,000 元 (64,130 米ドル)

すべての Nio 車は、 Battery as a Service プランを通じてバッテリーなしで購入できます。75 kWh のバッテリーは BaaS プランの一部であり、月額サブスクリプション料は月額 728 元 ( 月額 102 米ドル ) です。100 kWh のバッテリーも月額 1,128 元 ( 158 USD ) で利用できます。バッテリーなしの Nio ブランド車の価格は以下の通りです。
- Nio ET5 BaaS — 190,000 元 ( 26,560 米ドル )
- Nio ET5 Touring BaaS — 190,000 元 ( 26,560 米ドル )
- Nio ES6 BaaS — 230,000 元 (32,150 米ドル)
- Nio EC6 BaaS — 250,000 元 ( 34,950 米ドル )
- Nio ET7 BaaS — 320,000 元 (44,730 米ドル)
- Nio EC7 BaaS — 350,000 元 (48,920 米ドル)
China EV DataTracker によると、 Nio ブランドの納入台数は 2025 年 1 月から 7 月にかけて 87,370 台で、前年比 19% 減少しました。以前、 Nio の関係者は、会社の最優先事項は運営を維持することを認めていた。
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