英国起源の SAIC が所有する乗用車ブランド MG は、ブランドの GM によると、 2 年間で 13 の新型 EV を世界中に発売する予定です。MG は、新エネルギー自動車の開発プロセスに 100 億元 （ 14 億米ドル ） を投資し、さまざまなバッテリー電気自動車、レンジエクステンダー、プラグインハイブリッドを市場に投入する予定です。

MG は、 2005 年に中国の国有企業 SAIC に買収された有名な元英国の自動車メーカーです。このブランドは SAIC の海外ドライバーとなり、 2025 年上半期に欧州で 153，100 台が販売されました。しかし、中国 EV DataTracker によると、 MG の中東王国での販売台数はそれほど高くなく、 2025 年 1 月から 7 月にかけて 57，254 台が納入されました。MG 車の需要の低さは、新エネルギー製品の欠如によるものです。今、元英国の自動車メーカーは、この問題を修正する準備をしています。

MG 、 2 年間で 13 台の EV をグローバルに発売

21 世紀ニュースは、 MG ゼネラルマネージャーの Chen Cui がブランドの見通しを共有したと報じた。彼は、 MG ブランドのガソリン車は中国で強い需要があると強調した。特に、若いバイヤーやチューニング愛好家をターゲットにした MG 5 セダン。しかし、 Chen Cui 氏は、 MG は燃料車だけに注力しているわけではないと述べた。ブランドは新エネルギー自動車市場を積極的に探求します。

トップマネージャーによると、 MG は 2 年以内に 13 の新型エネルギー自動車をグローバルに発売する予定です。Cui Chen 氏は、ブランドの NEV セグメントへの参入は低価格によるものではないと強調した。同社は、親会社である SAIC の技術とサプライチェーンを積極的に活用します。SAIC は、アウディ （ AUDI ブランド経由 ） や Huawei （ Shangjie ブランド経由 ） との共同 EV プロジェクトに深く関与していることを思い出してください。

今後 13 の新エネルギー自動車には、 BEV 、 EREV 、 PHEV が含まれます。MG の関係者は、 Oppo と半固体電池技術による車両接続ソリューションを積極的に推進すると共有しました。ブランドの主な野望は、世界をリードする中国の新エネルギーブランドになることです。そのコミットメントを証明するために、 MG は新製品と技術の開発に 100 億元 （ 14 億ドル ） を投資する予定です。

NEV に向けた新しい開発戦略に沿ったブランドの最初の製品は、まったく新しい MG 4 電動ハッチバックです。中国では 8 月 5 日に予備販売を開始し、 8 月 29 日に発売予定である。半固体電池を搭載した MG4 の改良版は、年末までに市場に出回る予定である。このハッチバックは 4395 / 184 2 / 1551 mm の寸法を持っています。それは 120 kW （ 161 馬力 ） のリアアクスルに単一の e モーターを持っています。通常の液体バッテリーを搭載した MG4 の価格帯は 73，800 ～ 105，800 元 （ 10，300 ～ 14，760 米ドル ） である。