テスラは本日、人気 SUV の 6 人乗りの新型モデル Y L が、中国全土のショールームで販売開始され、相談や視聴のために店舗が開かれると発表しました。昨日正式に発売された待望のモデルは、価格 339，000 元 （ 47，120 米ドル ） から、 2025 年 9 月に納入を開始する予定です。

モデル Y L は、「 2 + 2 + 2 」 6 席構成、全輪駆動、および連続可変ダンピングショックアブソーバーを提供する、活況を呈する中国のファミリー SUV 市場のセグメントをキャプチャすることを目指しています。CLTC 定格航続距離は 751 km で、 0 ～ 100 km / h を 4.5 秒で加速することができます。

Onvo L 90 や Li Auto i 8 のような純粋な電気自動車のライバルと、国内 SUV 市場が熱くなっている中で発売されます。

地元の自動車メディアである EV Insights は、天環プラザのテスラ店を訪問しました。最初の納入は 9 月に予定されているが、試運転車はまだ入手可能ではない。試運転前に注文を急がないよう顧客に助言した。

EV Insights の主な焦点は、 Model Y L の 3 列目の座席でした。2 列目は暖房と換気付きの 2 つの独立したシート、新しいスピーカー、ユニークな電動ポップアップアームレスト （ 完全に引き込み可能だが、高さが固定され、ピンチの可能性がある ） を備えていますが、 3 列目はより複雑な画像を示しました。

ホイールベースが標準モデル Y より 150mm 長く、高さが 44mm 大きく、第 2 列のシートはスライド可能で、キャビン全体の柔軟性とスペースが向上しています。しかし、 3 列目に入ると、 EV Insights は高さ約 100 mm の中央のバンプを認識し、障害となり得る。

身長 170cm の個体にとって、 3 列目は十分な足のスペースを提供し、 2 列目までの距離は約拳と中央通路に片足を伸ばすスペースがありました。

しかし、 3 列目の座席は EV Insights によって「小さなベンチ」と表現されており、太もももがほとんど支持されていないため、緊急使用にのみ適している。モデル Y L のクーペ SUV デザインが継続されたため、ヘッドスペースは厳しく制限されており、 170 cm の人のための頭部とリアウィンドウの間の距離はわずか 1 拳強でした。これは、バンプライド中の頭部接触の懸念を提起した。

さらに、頭部近くに位置した大きなリアウィンドウは、 EV Insights の太陽光と紫外線をフィルタリングする能力について強い疑問を投げかけ、乗員に「暑い」感覚をもたらす可能性があります。3 列すべてを使用している場合、基本的なトランク容量は比較的小さく、約 3 つのバックパックしか収容できません。追加の床下コンパートメント （ 2 つのバッグ用 ） と 116 L のフロントトランクが役立ちますが、大きなアイテムに対する全体的な実用性は限られています。ある顧客は、 3 列目の座席の体験を「コンバーチブルを運転するような」と率直に表現した。

EV Insights は、モデル Y L の 3 列目は予想を下回っており、主にテスラがクーペ SUV ボディスタイルに準拠しているためであると結論付けた。このデザインの選択は、モデル Y の特徴的な外観を維持しながら、特にヘッドスペースと日出に関する快適性の妥協を導入します。

編集者のコメント

モデル Y L の狭い 3 列のスペースは驚きではありません — 私たちが以前に報告したように、それは競合他社の中で最も小さいです。

モデル	長さ （ mm ）	幅 （ mm ）	高さ （ mm ）	ホイールベース （ mm ）
Aito M8	5,190	1,999	1,795	3,105
オンヴォ L90	5,145	1,998	1,786	3,110
リーオート i8	5,085	1,960	1,740	3,050
モデル Y L	4,976	1,920	1,668	3,040