10 月 16 日、リープモーターは、ブランドの D プラットフォームをベースに構築されたフラッグシップ D 19 フルサイズ SUV を正式にデビューしました。市場参入は 2026 年上半期に予定されており、 EREV は 500 km 、 EV は 720 km の純電動航続距離、オンボード酸素発生器、デュアル Qualcomm Snapdragon 8797 チップを誇っています。

「 Technology Natural Aesthetics 2.0 」というデザイン言語を採用したフロントは、プロジェクタとして使用できる 3 段ヘッドライトクラスターと、環境条件に応じて自動開閉できる下グリルを備えています。屋上にもライダーがあります。

リアのテールライトは長さ 1958 mm で、 11，025 台の LED を搭載しています。

寸法では、 Leapmotor D 19 は長さ 5.2 メートル以上、幅 2 メートル近く、ホイールベースが 3.1 メートルを超えています。

消費者は、緑、白、シルバー、グレー、黒の 5 つの外装塗料オプションから選択できます。

EV バリアントは、 540 kW （ 724 hp ） の複合出力を生成し、 115 kWh のバッテリーパックとペアリングされ、 720 km の航続距離を提供します。この電池は、リン酸鉄リチウムと三元リチウム材料の両方を統合した CATL が開発したものです。

0 ～ 100 km / h の加速時間は 3 秒未満です。EV バリアントは、 1，000 V の高電圧プラットフォームを活用し、 350 km の充電に 15 分かかります。

EREV バリアントでは、 800 V の高電圧プラットフォーム、レンジエクステンダーとしてのエンジン、および 400 kW （ 536 hp ） のシステム出力のデュアル電動モーターを利用しています。80.3 kWh のバッテリーパックは、 500 km の純粋な電気航続を誇ります。急速充電では、 30% から 80% まで充電するのに 15 分かかります。

もう一つのハイライトは、最大 1280 TOPS の計算能力を備えたデュアル Qualcomm Snapdragon 8797 チップセットを搭載しています。1 つはインテリジェントなコックピット、もう 1 つは高度な運転支援です。

同時に、 Leapmotor D19 は、業界初の車載酸素発生器を搭載し、最大酸素生産能力は毎分 8L です。この機能は、中国のチベットなどの高地への国内旅行の最近のトレンドをターゲットとしている可能性が高い。

ソース ： Leapmotor