MG ブランドは、新型 MG 4 の予約販売受注が 20，000 台を超えたことを発表しました。当初 9 月に予定されていた公式打ち上げは、 8 月 29 日に延期されました。

8 月 15 日、 MG は限定「パイオニアプログラム」を開始し、 500 台の MG4 を早期予約し、 4 分 36 秒で完売しました。予約は「 MG Live 」アプリで、少額のデポジットで行われました。一般的な MG 4 のプレセールは 8 月 5 日に開始され、価格は 73，800 元 （ 約。10，300 USD ） から 105，800 元 （ 約。14，700 ドル ） 。

MG 4 はハッチバックボディの形状を維持し、 SAIC モーターのチーフデザイナーで英国テックセンターのゼネラルマネージャーである Shao Jingfeng の指揮の下、改訂されたデザイン言語を採用しています。フロントエンドは、 MG サイバースターからのスタイルキューを継続して照明されたロゴを特徴としています。新型 MG 4 の寸法は、長さ 4，395 mm 、幅 1，842 mm 、高さ 1，551 mm で、ホイールベース 2，750 mm です。リアはユニオン · ジャックにインスパイアされた矢印字型のテールライトを備えています。6 つのボディカラーオプションが用意されます。

キャビンはラップアラウンドのレイアウトを特徴としています。SAIC と Oppo が共同で開発したインフォテインメントシステムは、スマートフォンの完全な統合を可能にし、車の中央ディスプレイから電話コンテンツを制御できます。MG 4 は SAIC の CTB （ Cell—to—Body ） バッテリー統合を採用し、キャビン床を下げて内装スペースを増やす。

電源は、リチウム鉄リン酸塩バッテリーパックを備えた 120 kW の永久磁石同期モータから供給されます。MG 4 Anxin Edition は半固体電池を使用し、詳細は発売時に発表され、年末までに納入する予定です。車両の他のバリエーションは、最大充電条件下で約 20 分で 30% から 80% への充電をサポートします。CLTC 定格航続距離は最大 530 km で、 100 km あたり 10.4 kWh のエネルギー消費量です。

一方、 Vivo は、 OriginOS の「デジタルカーキー」機能が、新型 MG4 をはじめとする MG 車両と互換性を持つようになったことを発表しました。このシステムでは、互換性のあるスマートフォンが車をタップすることで、車両のロックを解除して始動することができます。サポートされるデバイスは、 Vivo の X 、 S 、 iQOO シリーズのモデルです。Vivo のシステムは、 Buick 、 BYD 、 BMW 、 Changan 、 Zeekr 、 Li Auto 、 MINI 、 Smart 、 Tesla 、 Nio 、 Xpeng 、 IM Motors などのブランドですでに利用可能です。

中国の規制当局によって開示された半固体電池を備えた MG 4