XPeng Motors の He Xiaopeng 会長は本日、新型 XPeng P 7 が 24 時間耐久試験を完了し、 3，961 km の距離を達成したと発表した。この新しいベンチマークは、 Xiaomi YU 7 によって保持された以前の記録を 17 km 上回ります。

He Xiaopeng 氏は、この業績の重要性を強調し、 24 時間耐久チャレンジは長年にわたっていくつかの印象的なパフォーマンスを見てきたと述べました。2019 年にはポルシェ · タイカンが 3，425 km を走行し、 2024 年にはメルセデス · ベンツ CLA が 3，717 km 、 2025 年には Xiaomi YU 7 が 3，944 km を走行しました。

新型 XPeng P 7 の 24 時間耐久試験では、連続高速運転と急速充電が行われ、ドライバーが回転しながら車両をノンストップで走行しました。このテストは、持続的な性能と充電効率の面で電気自動車の限界を押し出すために設計されています。

今年初め、 Xiaomi YU 7 Max も同様の 24 時間の耐久挑戦を行い、 3，944 km を達成しました。テスト中、 YU 7 Max は平均速度 210 km / h 以上 （ 充電時間を除く ） を維持し、 10 — 12 分の 30 回の充電セッションを受けました。Xiaomi YU7 Max のテストは、中国自動車技術研究センター （ CATARC ） によって認証されました。

新しい XPeng P7 のこの挑戦的なテストを実施する決定は、 Xiaomi CEO の He Xiaopeng と Lei Jun の間の議論の影響を受けました。 8 月 10 日、 He Xiaopeng は、 Lei Jun が高性能純粋な電気自動車のためのこのような厳しい 24 時間耐久テストを提案し、その難しさと強さを認めることを明らかにしました。

Lei Jun は以前、このテストの 4 つの主要な困難を概説しました。

• 時速 210 km 以上の超高速を維持する。
• 長い単一充電範囲を達成します。
• 急速充電機能を確保する。
• 24 時間にわたる数十回の急速な充放電サイクルに耐えられる優れた放熱を維持します。

新しい XPeng P 7 は 8 月 6 日に中国デビューし、今月後半に公式発売予定で予約注文を開始しました。この車両は、 800 V 高電圧アーキテクチャプラットフォームと 5 C 超高速充電 AI バッテリーを標準装備しています。充電時間は 10 分で 525 km の航続距離、最大航続距離は 820 km まで、 100 km あたり 12 kWh のエネルギー消費量、 0 — 100 km / h の加速は 3 秒未満、最高速度は 230 km / h を誇っています。