Huawei と Seres のプレミアムインテリジェント電気自動車ブランド Aito は、新しい Aito M7 を正式に中国産業情報技術部に提出しました。M7 の最新のイテレーションは、拡張寸法、 EREV または純粋な電気パワートレインの選択肢、 Huawei の ADS 4 インテリジェントドライビングシステムの統合を誇っています。

新しい Aito M7 は、長さ 5，080 / 1，999 / 1，780 mm の l / w / h を測定し、ホイールベースは 3，030 mm です。これは、現在の M7 の 5，020 mm の長さと 2，820 mm のホイールベースから増加しています。車両は 5 座席と 6 座席の両方で利用可能になります。比較のために、 Aito M 8 は 5，190 mm の長さ、 3，105 mm のホイールベースを測定します。

ビジュアル的には、新しい Aito M7 はブランドの最新のデザイン言語を採用し、 M8 の美学と一致しています。スリムで接続されたヘッドライトを備えたクローズドオフフロントファシアでハイライトされ、連続的な LED ライト効果を生み出しています。フロントバンパーのデザインは M 8 と M 9 のミラーであり、 EREV バリアントはクロムアクセントで区別されています。サイドプロファイルは半隠されたドアハンドルとマルチスポークホイールを組み込んでいます。リアは、 M8 と同様な「 AITO 」エンブレムを飾った新しいフルワイドテールライトデザインを特徴としています。

新しい M 7 は、 20 インチと 21 インチのオプションで 4 ホイールスタイルを提供します。タイヤの仕様は、 20 インチホイールでは前面 255 / 50 R 20 、後面 275 / 50 R 20 、 21 インチホイールでは前面 265 / 45 R 21 、後面 285 / 45 R 21 である。

フードの下では、新しい Aito M 7 は EREV と純粋な電気パワートレインの両方を提供します。EREV モデルは、最大出力 118 kW （ 158 hp ） の 1.5 T レンジエクステンダーを備えています。2 輪駆動 （ 2 WD ） と 4 輪駆動 （ 4 WD ） の構成で利用可能になります。2WD バージョンのシングルドライブモーターは 227 kW （ 304 馬力 ） を供給し、 4WD バージョンはフロントモーターとリアモーターをそれぞれ 165 kW （ 221 馬力 ） と 227 kW （ 304 馬力 ） と組み合わせて 392 kW （ 526 馬力 ） の出力を提供します。両方の EREV 変種は、最高速度 200 km / h を持つ。

純粋な電気バージョンは、 2 W D と 4 W D のオプションも提供されます。2WD モデルの駆動モーターは 227 kW （ 304 馬力 ） を生み出し、 4WD モデルはフロントモーターとリアモーター （ 221 馬力 ） と 227 kW （ 304 馬力 ） をそれぞれ利用し、 392 kW （ 526 馬力 ） と最高速度 200 km / h を達成します。

インテリジェントドライビングのため、新しい M 7 は Huawei ADS 4 を搭載します。このシステムは、新しい 3 分散 4 D ミリ波レーダーマトリックス、 2 つの 4 D ミリ波コーナーレーダー、およびリア固体 LiDAR を組み込んでいます。

リフレッシュされた Aito M 7 は、 Li Auto L 7 、 Xiaomi YU 7 、 Wey Lanshan 、 Xpeng G 9 などのモデルと競合する準備ができています。